Bakırlıoğlu Saruhanlı ilçesinde S.S. 19 Nolu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifini ziyaret etti

Kooperatif Başkanı Ramazan Uzundal ve Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Arif Bilek’ten ve şoförlerden bilgi aldı

Ziyarette Bakırlıoğlu’na CHP Manisa İl Başkanı Semih Balaban, Saruhanlı İlçe Başkanı Hasan Levent eşlik etti.

87 ortağı olan ve Saruhanlı - Manisa arasında yolcu taşımacılığı yapan 19 Nolu Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifine bağlı çalışan şoför esnafı yaşadığı sıkıntıları CHP Milletvekiline anlattılar.

Şoför esnafı; Mazota bir yılda % 115 zam geldiğini.

Lastik fiyatları ikiye katlandığını.

Bakım masraflarının da arttığını belirtiler. 

Geçim zorluğu içindeki vatandaş artık mecbur kalmadıkça otobüse binmiyor. İşler oldukça azaldığından ve pandemi döneminde uzun sürte arabaların boş çalıştığından bahsettiler.

Yaşadığı sıkıntıyı dile getiren halk otobüsü sahibi Hasan Aydır, Covid-19 salgının başladığı günden bu zamana kadar işlerin çok düştüğünü ve yaklaşık 2 yıldır zararının 200 bin liranın üstünde olduğunu söyledi.

Saruhanlı Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Arif Bilek ise, yaklaşık 2 yıldır ayakta durmaya çalışan toplu taşıma esnafının artık ayakta duracak gücünün kalmadığını belirtti. Artık gücümüz yok. Her gün cepten harcamaktan bıktık. Bu iş yürümez hale geldi. Yolcularımızı da yolda bırakmak istemiyoruz dedi.

CHP’li Bakırlıoğlu kooperatifin hazırladığı gelir gider tablosu hakkında bilgi verdi.

Aralık ayında giderler çıktıktan sonra bir tam hisseye kalan para 3.600 lira 

Bu rakamın içinde şoför masrafı yok.

Yani emeğiyle otobüsüyle çalışan bir esnafa asgari ücret bile kalmıyor.

Eğer şoför çalıştırıyorsa otobüs sahibi 1.000 lira zarar etmiş.

Ocak ayındaki tabloya baktığımızda giderler çıktıktan sonra bir tam hisseye kalan para 1.100 TL. Eğer şoför çalıştırıyorsa zarar daha da artmış durumda.

Maliyetler çok artmış, artık gelirler giderleri karşılayamıyor.

Yolcu taşıyan şoför esnafı kontak kapatma noktasına geldiğini ve 21 Şubatta kontak kapatacaklarını açıklayan Bakılrıoğlu yolcu taşımacılığının bir özelliği yolcu olmasa bile sırası, saati geldiğinde o sefer yapılmak zorunda olduklarını  verilen hizmet bir kamu hizmeti olduğunu vurguladı.

65 yaş üstü ve engelli vatandaşlarımızın ücretsiz taşınması konusunda da değinen CHP’li Bakırlıoğlu  açkılamsının devamında burada önemli bir sorunda için Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığının ödediği para.

2018 yılında bu yana araç başına 1.000 lira ödeniyor. Üç yıldır artırılmadı.

2018 yılında mazot 3,5 liraydı şimdi 15 lira ama bedava taşınan yolcu için ödene para hala aynı.

Öncelikle bu rakamın artırılması lazım.

Bugün için bu rakamın 5 bin lira olması ve her yıl akaryakıt fiyatlarındaki artış oranında artırılması gerekiyor.

Bu sorun sadece Manisa'ya özgü bir sorun değil. Türkiye'nin her ilindeki toplu taşıma esnafı büyük sıkıntı içerisinde. Mazot yüksek, girdi maliyetleri artmış. Yani emeğiyle otobüsüyle çalışan esnafın cebine artık asgari ücret kadar para girmiyor. Her gün zarar içinde olan hem yerel yöneticilerden, hem de AKP iktidarından destek alamayan Manisa'daki toplu taşıma esnafı seslerini duyurabilmek için 21 Şubat tarihinde kontak kapacak.  Diğer büyükşehir belediyeleri kamu hizmeti veren esnafa destek olurken, Manisa Büyükşehir Belediyesi kılını kıpırdatmıyor.

Artık bıçak kemiğe dayandı. İfadelerine yer verdi.